Nuevo Porsche Cayenne Electric: potencia sin emisiones y lujo sin concesiones
La nueva generación del icónico SUV alemán da el salto definitivo a la movilidad eléctrica: el Porsche Cayenne Electric abandona los motores de combustión para convertirse en un vehículo 100 % eléctrico que aúna altas prestaciones, tecnología puntera y la versatilidad característica de la marca.
Diseño y plataforma
Se construye sobre la plataforma modular PPE (Premium Platform Electric), concebida para vehículos de gran tamaño con tracción total eléctrica. Gracias a esta arquitectura de 800 V, el nuevo Cayenne cuenta con capacidad de carga ultrarrápida y una batería de gran volumen —113 kWh brutos según algunas fuentes— integrada estructuralmente en el chasis para mejorar rigidez, centro de gravedad y eficiencia. Exteriormente, conserva las líneas reconocibles del Cayenne, pero con detalles más aerodinámicos, faros más estilizados, parrilla cerrada y llantas de gran diámetro como guiño a su identidad eléctrica.
Rendimiento y autonomía
El Cayenne Electric ofrecerá varias versiones que prometen niveles de potencia realmente elevados: algunas estimaciones apuntan a más de 600 CV e incluso superar los 1.000 CV para la versión tope de gama. En cuanto a autonomía, se habla de más de 600 km bajo el ciclo WLTP. La batería permite una carga ultrarrápida: pasar del 10 % al 80 % en menos de 16 minutos en estaciones de alta potencia (400 kW) según datos preliminares. Además, esta nueva generación mantiene la capacidad de remolque hasta 3.500 kg, un hito para un eléctrico de su categoría.
Interior y tecnología
El habitáculo da un salto de nivel: varias pantallas OLED curvadas, gran conectividad, materiales de alta gama y propuestas de personalización casi ilimitadas. Opciones destacadas: techo panorámico electrocrómico, múltiples modos de ambiente, asientos traseros con ajuste eléctrico, superficies calefactadas en puertas y consola. En cuanto a conducción, se presenta el sistema de suspensión activa “Porsche Active Ride”, dirección en el eje trasero y otros elementos que prometen tacto deportivo y confort elevado.
Lanzamiento y precio estimado
El vehículo se espera en los concesionarios a finales de 2026, aunque ya está confirmado su debut próximo. En España, los precios estimados arrancarían en torno a los 105.000 € para la versión de acceso, hasta aproximadamente 145.000 € para la versión más prestacional.
En resumen: el nuevo Porsche Cayenne Electric se posiciona como una propuesta de lujo total para quienes buscan performance, tecnología punta y sostenibilidad, sin renunciar a la versatilidad que siempre ha caracterizado a este SUV.
Fuente: Xataka