Nuevo horizonte para el SUV eléctrico: el resumen del Toyota C‑HR+ Electric
El fabricante japonés Toyota presenta un nuevo miembro en su familia eléctrica con el C-HR+ Electric, un SUV totalmente eléctrico que pretende combinar estética llamativa, acabados de alta calidad y un precio bastante competitivo.
Diseño exterior e identidad
El C-HR+ Electric mantiene las líneas distintivas de su antecesor, pero da un salto visual con una expresión más musculosa, detalles afilados y una presencia que muchos podrían asociar con marcas premium. En directo, transmite una sensación de solidez y refinamiento que supera lo que se esperaría dentro de su rango de precio.
Interior, materiales y tecnología
Dentro del habitáculo, Toyota ha optado por un salto cualitativo visible: mejores materiales y un diseño más cuidado hacen que el ambiente recuerde al de marcas de lujo. En particular, destaca la pantalla táctil de 14 pulgadas (compatible con Apple CarPlay y Android Auto) y ciertos elementos físicos de control que mezclan facilidad de uso y estilo.
En cuanto a espacio, el C-HR+ Electric no lidera la categoría: las plazas traseras tienen una altura algo limitada para pasajeros altos y el maletero se queda en unos 416 litros. Sin embargo, la sensación general del conjunto —acabado, diseño y equipamiento— compensa ese pequeño hándicap.
Rendimiento, autonomía y fiabilidad
La nueva propuesta eléctrica se articula en dos versiones en cuanto a potencia: una de 224 CV (tracción delantera) y otra de 343 CV (tracción integral). En autonomía, la versión más básica homologa hasta unos 609 km, mientras que la de tracción total baja a alrededor de 500 km.
También destaca el sistema de preacondicionamiento de la batería —que reduce el tiempo de carga rápida de 50 a 30 minutos— y la garantía sobre la batería, que es de 8 años o 160.000 km, pero que puede ampliarse hasta 1 000 000 km si se participa en el programa oficial de mantenimiento. Esto evidencia el enfoque de Toyota hacia la fiabilidad a largo plazo y la tranquilidad para el usuario.
Precio en España
Para España, la gama arranca en los 36.500 euros sin ayudas ni descuentos para el acabado “Advance”. La versión superior “Spirit” parte desde unos 44.000 euros. Cabe destacar que las posibles ayudas del plan MOVES podrían reducir aún más la cifra final de compra.
Conclusión
El C-HR+ Electric se posiciona como una opción muy equilibrada en el mercado de los SUV eléctricos: diseño atractivo, nivel de acabado más propio de marcas premium y una tecnología sólida, todo ello con un precio que lo hace accesible para un público amplio. Aunque no sea el más amplio en su categoría, sí parece cumplir con lo esencial para quien busca una alternativa eléctrica con estilo, confianza y calidad.
Fuente: 20minutos